Hệ thống kiểu PDX

Nguyên lý vận hành Thông qua các Panel nâng đỡ xe di chuyển sang trái phải và phối hợp di chuyển lên xuống, khiến cho các Panel đỡ xe di chuyển tuần hoàn, do đó thực hiện việc lưu trữ và lấy xe tại vị trí trên các tầng.
Hệ thống kiểu PDX

“Loại tuần hoàn nhiều tầng”
 Căn cứ theo yêu cầu, cửa ra vào có thể lắp đặt thêm đĩa xoay chuyển để tránh các trường hợp trục trặc các xe, thích hợp cho các hiện trường không thể thiết kế lắp đặt được đường dẫn xe.
Đặc điểm:
- So với kiểu dừng đỗ xe thông thường thì hiệu suất khai thác không gian hiệu quả cao hơn 6 lần, do đó có thể lợi dụng và thiết kế lắp đặt không gian hầm dưới mặt đất.
- Sử dụng công nghệ mới nhất, các tầng lắp đặt cao nhất có thể đạt tới 6 tầng,
- Phương thức nâng hạ tốc độ cao, giảm thiểu thời gian nhập và xuất xe trong hệ thống.
- Nếu như thiết kế lắp đặt kết cấu đĩa xoay chuyển ( kiểu nâng hạ bộ phận trên), thuận tiện trong việc ra vào xe, sử dụng phương thức thao tác kỹ thuật số, sử dụng đơn giản.
- Rất thích hợp với các địa hình công trình có diện tích mà chỉ có thể thiết kế một cửa ra vào xe.
Phối trí thiết bị cơ bản:

1 Số lượng khoang chứa xe :  N x m + 2 ( n là vị trí xe tầng, m là số tầng)

2 Nâng hạ : Công suất nâng hạ : 11 ~ 15 Kw
  Tốc độ nâng hạ : 15 ~ 20 m/min

3 Di chuyển
  dọc : Công suất : 3,7 ~ 5,5 Kw
  Tốc độ : 20 ~ 25 m/min

4 Xoay chuyển : Công suất : 3,0 Kw
  Tốc độ : 3,5 rpm
5 Thời gian lấy xe lâu nhất : 120 s
6 Phương thức điều khiển : PLC
7 Phương thức thao tác : Sờ tiếp xúc màn hình, thẻ IC
8 Nguồn điện : 
   AC 3 pha, 380 V – 50 Hz( nguồn xoay chiều)

 Kích thước bên trong vật liệu xây dựng và số lượng xe đỗ

2 tầng Số dãy : 6 7 8 9 10 11 12 13
 Số xe đỗ : 10 xe 12 xe 14 xe 16 xe 18 xe 20 xe 22 xe 24 xe
3 tầng Số dãy : 6 7 8 9 10 11 12 13
 Số xe đỗ : 14 xe 17 xe 20 xe 23 xe 26 xe 29 xe 32 xe 35 xe
4 tầng Số dãy : 6 7 8 9 10 11 12 13
 Số xe đỗ : 18 xe 22 xe 26 xe 30 xe 34 xe 38 xe 42 xe 46 xe